夏季保养的注意事项

夏季保养应注意的事项有:
    1、防止爆胎。夏季路面温度较高,汽车轮胎的使用环境更加恶劣,因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作,防止爆胎。
    在高温条件下行驶时由于外界气温高,轮胎散热较慢,并且气压也随之相应地增高而易引起轮胎爆破。因此,在高温条件下开车要注意轮胎的温度和气压,经常检查,保证规定的气压标准。若发现缺气,应及时补足,**不可凑合行驶。如果汽车轮胎温度过高,切不可用泼浇冷水的办法来降轮胎温度,这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。爆胎后不要立即踩制动。

    2、检查制动系统。夏季多雨,路面的潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低,特别是轮胎花纹处有积水的情况下,摩擦系数更低,一个灵敏的制动系统就显得格外重要,因此在夏季来临之前,检查一下自己的制动系统,尽量做到有备无患。

    3、防汽车“自燃”、“自爆”。汽车夏季自燃,除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外,操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因,因为夏季气温较高,汽车自身的故障率也大大提高,因此应该做好汽车的检查工作,**检查汽车的油电等线路,防止自燃现象的产生。

    4、防润滑不良。夏季温度较高,汽车润滑油易受热变稀,使得其抗氧化性变差,易变质,甚**造成烧瓦抱轴等故障。因此应该经常检查润滑油数量、油质情况,并及时加以更换,同时不同品牌的润滑油**不要混合使用。

    5、正确使用空调。夏季气温升高,空调的重要性一下子显现出来,在使用空调中一定要注意以下事项,否则容易损坏空调或造成不必要的油电浪费。
    **先温度不要调得太低,温度调得太低,不仅会影响身体健康,还会增加发动机的压力,一般车厢内外温差在10℃以内为宜,其次在车内温度很高的时候,不要马上就使用空调。一般要先把所有车窗都打开,让热气排出去,等车厢内的温度下降后,再关闭车窗,开启空调,另外当空调出现不制冷或制冷效果不良时应该尽早检修,一般空调检修只200~300元左右,如果要大修,则需要4000元上下,因此有故障一定要及时处理。

    6、保护好汽车漆面。夏季气温升高,阳光经常暴晒,汽车漆面明显恶化,一定要注意保护好汽车的漆面,经常洗车和打蜡。如果还想给自己的爱车漆面做到更彻底的保护工作,就建议做好封釉工作。
    和普通的美容保护----洗车打蜡相比,汽车封釉是在汽车漆面上再封上一层保护釉,防止汽车漆面直接暴露在外面,同时这层保护釉还有抗紫外线的作用。因此真正爱车的朋友往往会选择封釉。目前市面上封釉的价格一般在1200元左右,整个施工过程大约需要次。

    7、防蒸发。夏季温度较高,油和水的蒸发都将增加,因此一定要把油箱盖盖严,油管要防止渗油;经常检查水箱的水位,曲轴箱的润滑油油面、高度,制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时,要及时添加和调整。
夏季天气热,有的司机一看到水箱出现“开锅”现象,就担心发动机温度升高,立即熄火加水。这种做法是错误的,它极可能造成汽缸出现受冷而出现开裂现象。
    如果出现水箱“开锅”现象,一般正确的方式是:立即停车,让发动机保持怠速空转继续散热;同时打开发动机罩,提高散热速度。待冷却水温度降低后,再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足时,应缓缓添加,以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。

    8、防混合气过浓。由于气温高,汽油容易流动,还因量孔膨胀,使汽油流量增加,且汽油容易蒸发,导致混合气过浓。因此,应调小量孔,调整加速装置与节气门摇臂连接的位置,适当降低浮子室油面高度,以减少供油量。

    9、夏季也用防冻液。到了夏季,一些人认为防冻液用不上了,可以用普通的自来水替代,其实这种做法不妥。专业配制的防冻液不但耐低温,耐高温的特性也特别好。优质防冻液在接近2000℃时才能被“烧开”。夏季使用防冻液,驾驶员就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。除此之外,防冻液还有防锈、除垢作用。因此夏季仍需选用原厂防冻液,它能发挥“防暑降温”的作用。

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